国鉄,JR 鉄道駅古い順ランキング Top100
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[第100位〜第91位]
[第99位]戸塚駅（神奈川）1887年7月11日[現存]
[第99位]藤沢駅（神奈川）1887年7月11日[現存]
[第99位]保土ケ谷駅（神奈川）1887年7月11日[現存]
[第99位]平塚駅（神奈川）1887年7月11日[現存]
[第99位]大磯駅（神奈川）1887年7月11日[現存]
[第99位]国府津駅（神奈川）1887年7月11日[現存]
[第98位]岐阜駅（岐阜）1887年1月21日[現存]
[第97位]黒磯駅（栃木）1886年12月1日[現存]
[第96位]長久保駅（栃木）1886年11月1日[廃駅]
[第95位]矢板駅（栃木）1886年10月1日[現存]
[第95位]西那須野駅（栃木）1886年10月1日[現存]
[第91位]新井駅（新潟）1886年8月15日[現存]
[第91位]関山駅（新潟）1886年8月15日[現存]
[第91位]高田駅（新潟）1886年8月15日[現存]
[第91位]直江津駅（新潟）1886年8月15日[現存] |
[第90位〜第81位]
[第90位]木曽川駅（愛知県）：1886年6月1日[現存]
[第88位]名古屋駅（愛知県）：1886年5月1日[現存]
[第88位]尾張一宮駅（愛知県）：1886年5月1日[現存]
[第87位]枇杷島駅（愛知県）：1886年4月1日[現存]
[第82位]熱田駅（愛知県）：1886年3月1日[現存]
[第82位]半田駅（愛知県）：1886年3月1日[現存]
[第82位]大高駅（愛知県）：1886年3月1日[現存]
[第82位]亀崎駅（愛知県）：1886年3月1日[現存]
[第82位]武豊駅（愛知県）：1886年3月1日[現存] |
[第80位〜第71位]
[第75位]北高崎駅（群馬）1885年10月15日[現存]
[第75位]安中駅（群馬）1885年10月15日[現存]
[第75位]松井田駅（群馬）1885年10月15日[現存]
[第75位]横川駅（群馬）1885年10月15日[現存]
[第75位]磯部駅（群馬）1885年10月15日[現存]
[第80位]天下茶屋駅（大阪）1885年12月29日[現存]
[第80位]難波駅（大阪）1885年12月29日[現存] |
[第70位〜第61位]
[第68位]蓮田駅（埼玉）1885年7月16日[現存]
[第68位]久喜駅（埼玉）1885年7月16日[現存]
[第68位]栗橋駅（埼玉）1885年7月16日[現存]
[第68位]古河駅（茨城）1885年7月16日[現存]
[第68位]宇都宮駅（栃木）1885年7月16日[現存]
[第68位]小山駅（栃木）1885年7月16日[現存]
[第68位]石橋駅（栃木）1885年7月16日[現存]
[第64位]目黒駅（東京）1885年3月16日[現存]
[第64位]目白駅（東京）1885年3月16日[現存]
[第64位]大宮駅（埼玉）1885年3月16日[現存]
[第64位]上阪駅
旧線（滋賀）1885年3月16日[廃駅] |
[第60位〜第51位]
[第58位]新宿駅（東京）1885年3月1日[現存]
[第58位]渋谷駅（東京）1885年3月1日[現存]
[第58位]赤羽駅（東京）1885年3月1日[現存]
[第58位]板橋駅（東京）1885年3月1日[現存]
[第58位]桶川駅（埼玉）1885年3月1日[現存]
[第58位]吹上駅（埼玉）1885年3月1日[現存]
[第57位]岩見沢駅（北海道）1884年8月15日[現存]
[第55位]大垣駅（岐阜）1884年5月25日[現存]
[第55位]垂井駅（岐阜）1884年5月25日[現存]
[第54位]高崎駅（群馬）1884年5月1日[現存]
[第53位]新町駅（群馬）1883年12月27日[現存]
[第51位]深谷駅（埼玉）1883年10月21日[現存]
[第51位]本庄駅（埼玉）1883年10月21日[現存] |
[第50位〜第41位]
[第45位]上尾駅（埼玉）1883年7月28日[現存]
[第45位]上野駅（東京）1883年7月28日[現存]
[第45位]浦和駅（埼玉）1883年7月28日[現存]
[第45位]王子駅（東京）1883年7月28日[現存]
[第45位]熊谷駅（埼玉）1883年7月28日[現存]
[第45位]鴻巣駅（埼玉）1883年7月28日[現存]
[第43位]関ケ原駅（岐阜）1883年5月1日[現存]
[第43位]春照駅すいじょうえき(滋賀坂田郡春照村)1883年5月1日[廃駅] |
[第40位〜第31位]
[第39位]江別駅（北海道）1882年11月13日[現存]
[第39位]幌向駅（北海道）1882年11月13日[現存]
[第39位]三笠駅（北海道）1882年11月13日[廃駅]
[第39位]幌内駅（北海道）1882年11月13日[廃駅]
[第31位]敦賀駅（福井）1882年3月10日[現存]
[第31位]敦賀港駅（福井）1882年3月10日[現存]
[第31位]木ノ本駅（滋賀）1882年3月10日[現存]
[第31位]高月駅（滋賀）1882年3月10日[現存]
[第31位]長浜駅
柳ヶ瀬線（滋賀）1882年3月10日[現存]
[第31位]中ノ郷駅
柳ヶ瀬線（滋賀）1882年3月10日[廃駅]
[第31位]疋田駅
柳ヶ瀬線（福井）1882年3月10日[廃駅]
[第31位]柳ヶ瀬駅
柳ヶ瀬線（滋賀）1882年3月10日[廃駅] |
[第30位〜第21位]
[第24位]札幌駅（北海道）1880年11月28日[現存]
[第24位]南小樽駅（北海道）1880年11月28日[現存]
[第24位]琴似駅（北海道）1880年11月28日[現存]
[第24位]銭函駅（北海道）1880年11月28日[現存]
[第24位]手稲駅（北海道）1880年11月28日[現存]
[第24位]朝里駅（北海道）1880年11月28日[現存]
[第24位]手宮駅（北海道）1880年11月28日[廃駅]
[第22位]膳所駅（滋賀）1880年7月15日[現存]
[第22位]浜大津駅（滋賀）1880年7月15日[現存]
[第21位]稲荷駅（京都）1879年8月18日[現存] |
[第20位〜第11位]
[第20位]京都駅（京都）1877年2月6日[現存]
[第17位]茨木駅（大阪）1876年8月9日[現存]
[第17位]吹田駅（大阪）1876年8月9日[現存]
[第17位]山崎駅（京都）1876年8月9日[現存]
[第15位]高槻駅（大阪）1876年7月26日[現存]
[第15位]向日町駅（京都）1876年7月26日[現存]
[第14位]大森駅（東京）1876年6月12日[現存]
[第13位]安治川駅（大阪）1875年5月1日[廃駅]
[第11位]尼崎駅（兵庫）1874年6月1日[現存]
[第11位]住吉駅（兵庫）1874年6月1日[現存]
明治7年（1874年）5月11日には大阪駅 - 神戸駅間が仮開業
開業式がおこなわれたのは明治10年（1877年2月6日）に
京都駅まで延伸した時 |
[第10位〜第01位]
[第7位]大阪駅（大阪）1874年5月11日[現存]
[第7位]神戸駅（兵庫）1874年5月11日[現存]
[第7位]西宮駅（兵庫）1874年5月11日[現存]
[第7位]三ノ宮駅（兵庫）1874年5月11日[現存]
[第6位]鶴見駅（神奈川）1872年10月15日[現存]
[第5位]汐留駅（東京）1872年10月14日[廃駅]
[第3位]川崎駅（神奈川）1872年7月10日[現存]
[第3位]神奈川駅（神奈川）1872年7月10日[廃駅]
[第1位]品川駅（東京）1872年6月12日[現存]
[第1位]桜木町駅（神奈川）1872年6月12日[現存]
停車場などの整備も順次進められ、
明治5年5月7日（1872年6月12日となる）に
品川駅 -
横浜駅（現在の桜木町駅）間が仮開業し、
2往復の列車が運行され、翌8日には6往復になった。
当初、途中に駅は設けられていなかったが、
6月5日川崎駅・神奈川駅（廃駅）が営業を開始した |
